Стальное консольное опорное устройство (пассажирские линии 200~250km/h, поставка по номерам чертежей)
200~250km/h
Технические характеристики
| Модель | Серийная продукция (поставка по номерам чертежей проекта) |
|---|---|
| Стандарт | TB/T 2075 «Арматура контактной сети электрифицированных железных дорог» и унифицированные технические требования |
| Конструктивная скорость | ≤250km/h (пассажирские линии 200~250km/h и линии до 200km/h) |
| Рабочая температура | -40℃~+70℃ |
| Высота | <4000m |
| Материалы | Алюминиевые/горячецинкованные стальные трубы консолей, кованые соединительные детали |
| Монтаж | Навеска на гирлянде изоляторов сбоку опоры, комбинированная схема «горизонтальная + наклонная консоль» |
Стальное консольное опорное устройство применяется на пассажирских высокоскоростных линиях 200~250km/h, а также на электрифицированных железных дорогах со скоростью ниже 200km/h.
| Область применения | Стальное консольное опорное устройство применяется на пассажирских высокоскоростных линиях 200~250km/h, а также на электрифицированных железных дорогах со скоростью ниже 200km/h. |
| Состав устройства | Горизонтальная консоль, наклонная консоль, двойное ушко с гильзой, седло несущего троса, хомуты опорной трубы, опорная труба консоли, заглушка трубы. |
Общее описание
Стальное консольное опорное устройство — один из основных продуктов серии консольных опорных устройств ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.). Устройство применяется на пассажирских высокоскоростных линиях 200~250km/h, а также на электрифицированных железных дорогах со скоростью ниже 200km/h. Состав устройства: горизонтальная консоль, наклонная консоль, двойное ушко с гильзой, седло несущего троса, хомуты опорной трубы, опорная труба консоли, заглушка трубы.
Технические характеристики
- Алюминиевое исполнение отличается малой массой и не требует антикоррозионного обслуживания
- Цельная конструкция обеспечивает высокую производительность монтажа
- Совместимость с опорами различных типов и фиксирующими устройствами
- Унифицированная конструкция, высокая взаимозаменяемость деталей
Стандарты и контроль качества
Изделия изготавливаются по TB/T 2075 «Арматура контактной сети электрифицированных железных дорог» и унифицированным техническим требованиям. Прочность цельной конструкции удовлетворяет расчётному сочетанию максимального гололёда и ветровой нагрузки; соединительные детали изготовлены ковкой и обладают высокой усталостной стойкостью. Изоляционные расстояния комплектующих изоляторов соответствуют требованиям системы 25kV. Предприятие имеет сертификат CRCC на железнодорожную продукцию и сертификат системы менеджмента качества ISO9001: каждое изделие (партия) поставляется после положительных приёмо-сдаточных испытаний.
Условия эксплуатации и типовое применение
Применяется в поддерживающих конструкциях контактной сети главных путей и станций, воспринимает нагрузку от подвески, ветровую нагрузку и вибрацию. Типовые области применения: перегоны главных путей, многопутные станции, мостовые участки и эстакады городского рельсового транспорта.
Подбор и услуги
Компания обеспечивает полный цикл услуг — от расчёта при подборе и согласования чертежей до серийных поставок и технического сопровождения на объекте. Продукция охвачена сертификацией CRCC и системой менеджмента качества ISO9001, стандартные типоразмеры имеются на складе, серийные заказы поставляются в сроки, установленные договором. Техническая поддержка и коммерческие вопросы: тел. 0375-6051688.
Эксплуатационные характеристики
Условия эксплуатации
Применяется в поддерживающих конструкциях контактной сети главных путей и станций, воспринимает нагрузку от подвески, ветровую нагрузку и вибрацию.
Механические характеристики
Прочность цельной конструкции удовлетворяет расчётному сочетанию максимального гололёда и ветровой нагрузки; соединительные детали изготовлены ковкой и обладают высокой усталостной стойкостью.
Электрические характеристики
Изоляционные расстояния комплектующих изоляторов соответствуют требованиям системы 25kV.
Применение
Перегоны главных путей
На опорах перегонов главных путей стальные консольные опорные устройства поддерживают контактную подвеску.
Многопутные станции
На станциях стальные консольные опорные устройства обеспечивают подвеску на многопутных участках.
Мостовые участки
На мостовых участках стальные консольные опорные устройства монтируются на специальных фундаментах.
Эстакады городского рельсового транспорта
На эстакадах городского рельсового транспорта применяются облегчённые стальные консольные опорные устройства.
