12-3 Двухкольцевой стержень (Φ16, Φ20)
Технические характеристики
| Модель | 12-3 |
|---|---|
| Чертёж № | 12-3 |
| Стандарт | TB/T 2075.12-2024 «Арматура контактной сети электрифицированных железных дорог. Часть 12. Блочные компенсаторы» |
| Монтаж | В растянутом соединительном звене компенсатора, оба конца соединяются с соседними деталями пальцами |
Двухкольцевой стержень 12-3 для контактной сети электрифицированных железных дорог применяется в компенсаторах и анкерных устройствах как регулируемая тяга с кольцами на обоих концах и служит для соединения деталей и регулирования расстояния между ними.
Соответствует требованиям TB/T 2075.12-2024 «Арматура контактной сети электрифицированных железных дорог. Часть 12. Блочные компенсаторы»; по диаметру стержня выпускается в двух исполнениях — Φ16 и Φ20.
Общее описание
Двухкольцевой стержень — регулируемая тяга, оба конца которой отформованы в виде колец и соединяются с соседними деталями пальцами; на стержень может устанавливаться регулировочный болт (деталь типа талрепа) для точной подстройки длины. Стержень целиком выкован из круглого проката, кольца получены выдавливанием, структура металла не нарушена, несущая способность надёжна. Предприятие имеет сертификат CRCC на железнодорожную продукцию.
Технические особенности
- Два диаметра стержня — Φ16 и Φ20 — для различных уровней нагрузки
- Надёжная технология формовки колец на обоих концах, цельная несущая конструкция
- Возможна установка регулировочного болта для точной подстройки длины
- Горячее цинкование поверхности для эксплуатации на открытом воздухе
Стандарт и контроль качества
Изделие изготавливается по TB/T 2075.12-2024 «Арматура контактной сети электрифицированных железных дорог. Часть 12. Блочные компенсаторы». Производство отвечает требованиям заводского контроля по сертификации CRCC и ведётся по системе менеджмента качества ISO9001: входной контроль сырья и полный контроль ключевых операций, отгрузка партий производится после положительных приёмо-сдаточных испытаний.
Условия эксплуатации и типовое применение
Применяется для соединения и регулировки растянутых элементов в компенсаторах и анкерных системах; класс скорости принимается по сертификату и проектной документации, диаметр стержня выбирается по проектному уровню нагрузки.
Подбор и услуги
Компания предоставляет полный комплекс услуг: от расчёта при подборе и согласования чертежей до серийной поставки и технического сопровождения на объекте. По условиям линии и монтажному пространству мы предлагаем рекомендации по комплектации и изготавливаем изделия по чертежам заказчика. Техническая поддержка и коммерческие вопросы: тел. 0375-6051688.
