FYFH-2.0AT-E — секционный изолятор с усиленной изоляцией (класс 20kN, 25kV/≤160km/h)
Технические характеристики
| Модель | FYFH-2.0AT-E |
|---|---|
| Чертёж № | CWLFD2.0AT-E-00 |
| Стандарт | TB/T 3036-2016 «Секционные изоляторы контактной сети электрифицированных железных дорог» |
| Ном. напряжение | 27.5kV (для системы тягового электроснабжения переменного тока промышленной частоты 25kV) |
| Конструктивная скорость | ≤160km/h (по TB/T 3036-2016) |
| Разрушающая нагрузка | ≥80kN (система натяжения класса 20kN) |
| Рабочая температура | -40℃~+70℃ |
| Высота | <4000m (для высокогорья 2000-4000m) |
| Материалы | корпус из высокопрочного алюминиевого сплава (класс 20kN), дугостойкие изоляционные элементы, увеличенная длина пути утечки, усиленная геометрия воздушного зазора |
| Монтаж | горизонтальный монтаж последовательно в контактный провод, надёжное соединение с контактным проводом по обоим концам, компенсация натяжения по классу 20kN |
Секционный изолятор для контактной сети электрифицированных железных дорог
Секционный изолятор типа FYFH-2.0AT-E класса 20kN с усиленной изоляцией
Изготовлен по TB/T 3036-2016, усиленный воздушный зазор ≥430mm, класс рабочего натяжения контактного провода 20kN, применяется на тяжеловесных линиях с высоким натяжением, ≤160km/h
Особенности изделия
- Класс рабочего натяжения контактного провода 20kN (у обычного типа серий 1.6/1.8 номинальный класс натяжения составляет 16/18kN)
- Усиленная изоляционная геометрия: воздушный зазор ≥430mm, увеличенная длина пути утечки
- Применяется на тяжеловесных и высоконатяжённых пассажирских линиях, в том числе Дацинь, Важи и Танху
- Номер чертежа CWLFD2.0AT-E-00, стандартизованное заводское изготовление
Технические параметры
| Типоразмер | FYFH-2.0AT-E |
| Номер чертежа | CWLFD2.0AT-E-00 |
| Номинальное напряжение | 27.5kV |
| Воздушный изоляционный промежуток | ≥430mm (усиленный) |
| Рабочее натяжение контактного провода | класс 20kN |
| Высота над уровнем моря | ≤4000m (для высокогорья 2000–4000m) |
| Температура окружающей среды | -40℃~+70℃ |
| Допускаемая скорость | ≤160km/h (по TB/T 3036-2016) |
| Действующий стандарт | TB/T 3036-2016 «Секционные изоляторы контактной сети электрифицированных железных дорог» |
Общее описание продукции
Секционный изолятор типа FYFH-2.0AT-E класса 20kN с усиленной изоляцией спроектирован и изготовлен ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.) по TB/T 3036-2016; типоразмер FYFH-2.0AT-E, номер чертежа CWLFD2.0AT-E-00. Это исполнение относится к семейству изделий с усиленной изоляцией (-E) и представляет собой тяжёлый вариант: он воспринимает рабочее натяжение контактного провода 20kN (у обычного типа серий 1.6/1.8 — 16–18kN), имеет усиленный воздушный зазор ≥430mm и увеличенную длину пути утечки и специально предназначен для тяжеловесных грузовых магистралей Дацинь, Важи, Танху и высоконатяжённых пассажирских линий.
Технические характеристики
- Корпус из высокопрочного алюминиевого сплава воспринимает рабочее натяжение класса 20kN
- Дугостойкие изоляционные элементы из силиконовой резины или фарфора, увеличенная длина пути утечки
- Усиленная геометрия воздушного зазора ≥430mm, повышенный запас по изоляции
- Соединительные детали выбраны под класс натяжения 20kN; совместимость с компенсатором натяжения проверяется на месте
Стандарт и контроль качества
Продукция выпускается по TB/T 3036-2016 «Секционные изоляторы контактной сети электрифицированных железных дорог». При классе натяжения 20kN общая разрушающая нагрузка при растяжении, испытательное напряжение промышленной частоты и импульсное напряжение грозового разряда изоляционных элементов, а также длина пути утечки соответствуют требованиям стандарта к типовым испытаниям; усиленный воздушный зазор и увеличенная длина пути утечки проверены применительно к условиям высокогорья и сильного загрязнения. ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.) сертифицировано по системе менеджмента качества ISO 9001; каждое изделие (каждая партия) проходит приёмо-сдаточные испытания перед отгрузкой.
Условия эксплуатации и типичные области применения
Применяется на тяжеловесных грузовых магистралях с допускаемой скоростью ≤160km/h (класс натяжения контактного провода 20kN), высоконатяжённых пассажирских магистралях, а также на прибрежных участках, участках высокогорья и в длинных тоннелях с суровыми условиями эксплуатации. Рабочая температура от -40℃ до +70℃, высота над уровнем моря 2000–4000m.
Подбор и услуги
Компания выполняет проверочный расчёт при подборе (включая подтверждение совместимости с компенсатором натяжения), согласование чертежей, серийные поставки и техническое руководство на месте монтажа. За технической поддержкой и коммерческой информацией обращайтесь по телефону 0375-6051688.
Часто задаваемые вопросы
Как подбирать изделие при повышенном классе натяжения контактного провода?
Данный типоразмер воспринимает класс рабочего натяжения контактного провода 20kN (у обычного типа серий 1.6/1.8 — класс 16/18kN) и применяется на тяжеловесных линиях с высоким натяжением; разрушающая нагрузка при растяжении ≥80kN.
Какова допускаемая скорость для данного типоразмера?
Допускаемая скорость ≤160km/h; изделие предназначено для тяжеловесных грузовых магистралей и участков высоконатяжённых пассажирских линий.
Каковы параметры усиленной изоляции и приспособленности к условиям эксплуатации?
Усиленный воздушный зазор ≥430mm и увеличенная длина пути утечки, высота над уровнем моря ≤4000m (для высокогорья 2000–4000m), рабочая температура от -40℃ до +70℃.
Какая техническая поддержка предоставляется до серийной закупки?
Проверочный расчёт при подборе (включая подтверждение совместимости с компенсатором натяжения), согласование чертежей, серийные поставки и техническое руководство на месте монтажа; изготовление стандартизовано на заводе.
