Изолятор нейтральной вставки XFXP-1.8T-C (классическое исполнение, номинал 25kV/≤160km/h)
XFXP-1.8T, классическое исполнение
Технические характеристики
| Модель | XFXP-1.8T-C |
|---|---|
| Чертёж № | CWLXP1.8T-C-00 |
| Стандарт | TB/T 3037-2002 «Изоляторы нейтральной вставки для контактной сети электрифицированных железных дорог» |
| Ном. напряжение | 27.5kV (номинальное напряжение системы 25kV) |
| Конструктивная скорость | ≤160km/h (по расчёту TB/T 3036-2016) |
| Путь утечки | 1800mm |
| Разрушающая нагрузка | ≥75kN |
| Рабочая температура | -40℃~+70℃ |
| Высота | <4000m |
| Материалы | Высокопрочные изоляционные элементы, дугостойкая контактная поверхность, соединительные детали из алюминиевого сплава |
| Монтаж | Последовательное включение в контактный провод на участке нейтральной вставки совместно с устройством автоматического прохода нейтральной вставки |
Изолятор нейтральной вставки для контактной сети электрифицированных железных дорог
XFXP-1.8T, классическое исполнение
Соответствует стандарту TB/T 3037-2002 «Изоляторы нейтральной вставки для контактной сети электрифицированных железных дорог 25 kV» (действующий специализированный стандарт на изоляторы нейтральной вставки; общие технические требования применяются по действующей редакции серии TB/T 2075)
Описание продукции
Данный изолятор нейтральной вставки выполнен на основе цельного композитного изоляционного материала, на обоих концах добавлены переходные полозы из нержавеющей стали, что исключает износ контактного провода от жёстких точек в месте традиционных соединительных зажимов; проход токоприёмника плавнее, вибрация меньше, снижен риск обрыва контактного провода из-за чрезмерного износа, срок службы изделия увеличен.
Технические параметры
| Типоразмер | XFXP-1.8T |
| Номинальное напряжение | 25kV |
| Высота над уровнем моря | ≤4000m |
| Температура окружающей среды | -40℃~+70℃ |
| Допускаемая скорость движения | ≤160km/h |
| Разрушающая нагрузка при растяжении | ≥75kN |
| Длина пути утечки | >1800mm |
| Испытательное напряжение промышленной частоты во влажном состоянии | ≥130kV |
| Импульсное напряжение грозового разряда (1.2/20μs) | ≥270kV |

Обзор продукции
Изолятор нейтральной вставки для контактной сети электрифицированных железных дорог (классическое исполнение) разработан и изготовлен компанией ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.) в соответствии с отраслевыми стандартами железнодорожного транспорта. Классический изолятор XFXP-1.8T соответствует стандарту TB/T3037-2002 и применяется для электрического разделения разных фаз контактной сети электрифицированных железных дорог 25kV; конструкция проверена длительной эксплуатацией, затраты на обслуживание низкие.
Технические характеристики
- Облегчённая конструкция, малая дополнительная нагрузка на контактную сеть
- Надёжное электрическое разделение разных фаз, высокий уровень изоляции разрыва
- Контактная поверхность стойка к дуговой эрозии, длительный срок службы
- Работает как при автоматическом проходе нейтральной вставки, так и при отключении питания на подвижном составе
Стандарты и контроль качества
Продукция изготавливается по TB/T 3037-2002 «Изоляторы нейтральной вставки для контактной сети электрифицированных железных дорог». Переходные участки контактной поверхности плавные, износ равномерный, общая прочность на растяжение отвечает требованиям к натяжению контактной сети; все соединения имеют надёжную защиту от самоотвинчивания и рассчитаны на длительную вибрацию. Изоляционные расстояния между фазами, испытательные напряжения промышленной частоты и импульсные напряжения соответствуют требованиям TB/T 3037-2002, дугостойкость рассчитана на частые срабатывания автоматического прохода нейтральной вставки. Компания имеет сертификат соответствия железнодорожной продукции CRCC и сертификат системы менеджмента качества ISO9001; каждая партия продукции проходит приёмо-сдаточные испытания перед отгрузкой.
Условия эксплуатации и типичные области применения
Применяется на участках нейтральных вставок на выходе тяговых подстанций и на секционирующих постах, воспринимает разность напряжений разных фаз и частые дуговые воздействия при проходе нейтральной вставки; рабочая температура -40℃~+70℃. Типичные области применения: выходы тяговых подстанций, места соединения секционирующих постов, магистрали высокоскоростных железных дорог, протяжённые уклоны в горной местности.
Подбор и сервис
Опираясь на 15-летний опыт разработки и производства оборудования для электрификации железных дорог, компания обеспечивает полный цикл поддержки по данному изделию — подбор типоразмера, изготовление по индивидуальному заказу, поставку и послепродажное обслуживание, — работая с более чем 20 управлениями железных дорог по всей стране и рядом линий городского рельсового транспорта. По техническим материалам и вопросам закупки обращайтесь по телефону 0375-6051688.
Эксплуатационные характеристики
Условия эксплуатации
Применяется на участках нейтральных вставок на выходе тяговых подстанций и на секционирующих постах, воспринимает разность напряжений разных фаз и частые дуговые воздействия при проходе нейтральной вставки; рабочая температура -40℃~+70℃.
Механические характеристики
Переходные участки контактной поверхности плавные, износ равномерный, общая прочность на растяжение отвечает требованиям к натяжению контактной сети; все соединения имеют надёжную защиту от самоотвинчивания и рассчитаны на длительную вибрацию.
Электрические характеристики
Изоляционные расстояния между фазами, испытательные напряжения промышленной частоты и импульсные напряжения соответствуют требованиям TB/T 3037-2002, дугостойкость рассчитана на частые срабатывания автоматического прохода нейтральной вставки.
Применение
Выход тяговой подстанции
На выходе подстанции, в месте электрического разделения фаз, устанавливается изолятор нейтральной вставки (классическое исполнение), обеспечивающий изоляцию между различными плечами питания.
Место соединения секционирующего поста
На секционирующем посте изолятор нейтральной вставки (классическое исполнение) образует нейтральную вставку и обеспечивает безопасное переключение при передаче питания в смежную зону.
Участки с повышенной скоростью и магистрали обычной скорости
На нейтральных вставках участков с повышенной скоростью и магистралей обычной скорости применяется изолятор нейтральной вставки (классическое исполнение); совместно с автоматическим проходом нейтральной вставки обеспечивается непрерывное движение поездов.
Протяжённые уклоны в горной местности
На нейтральных вставках тяжеловесных и горных линий применяется изолятор нейтральной вставки (классическое исполнение); его дугостойкость отвечает работе при низкой скорости и большом токе.

