В проектировании контактной сети и при закупке запасных частей типоразмеры разъединителей и их фотографии относятся к наиболее часто запрашиваемым сведениям. Обозначение разъединителя лишь кажется произвольным набором букв и цифр — на самом деле каждый его элемент имеет строго определённый смысл, а на электрических схемах условное обозначение разъединителя очень близко к обозначению выключателя, и начинающие специалисты легко их путают. В настоящей статье на основе реальной производственной номенклатуры ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.) по четырём основным областям применения — тяговое электроснабжение железных дорог 27.5 kV, постоянный ток DC1500V городского рельсового транспорта, распределительные сети 10/15 kV и испытательные пути — сведён полный каталог типоразмеров разъединителей, описаны принципы подбора приводных механизмов и ключевые приёмы распознавания условных обозначений. Материал предназначен для специалистов по проектированию, монтажу и эксплуатации контактной сети.

Как читать обозначение разъединителя: разбор элементов
По принятой в отрасли практике построения обозначений типоразмер наружного высоковольтного разъединителя обычно складывается из обозначения изделия, порядкового номера конструкции, номинального напряжения и номинального тока. Разберём GW4-27.5/1250: G — разъединитель, W — наружная установка, 4 — номер конструкции, 27.5 — номинальное напряжение 27.5 kV, а стоящее после косой черты 1250 — номинальный ток 1250 A. Буквы в конце обозначения указывают на конструктивные отличия: например, исполнение с заземляющими ножами маркируется D, птицезащищённое исполнение — B; у изделий постоянного тока перед обозначением ставится Z, как у разъединителей постоянного тока для городского рельсового транспорта. Освоив это правило, специалист по любому обозначению быстро определит условия установки, класс напряжения, токовые параметры и конструктивные особенности изделия, а также легче оценит, насколько разные типоразмеры взаимозаменяемы.
Типоразмеры разъединителей для тягового электроснабжения железных дорог 27.5 kV
Разъединители 27.5 kV — самая массовая продукция на тяговых подстанциях и в контактной сети электрифицированных железных дорог Китая: они обеспечивают секционирование питания, заземление при ремонте в технологическое окно и выполнение переключений. Для этой области применения ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.) предлагает следующие типоразмеры.
| Типоразмер | Тип изделия | Типичное применение |
|---|---|---|
| GW4-27.5/1250 | Наружный высоковольтный разъединитель | Общие изолирующие цепи тяговых подстанций и секционирования контактной сети |
| GW4-27.5/1250D | Исполнение с заземляющими ножами | Цепи фидеров и точек подключения к сети, где требуется заземление при ремонте |
| GW1-27.5 | Двухполюсный разъединитель | Цепи контактной сети, где требуется одновременное отключение и включение двух полюсов |
| GW1-27.5D | Вертикальный разъединитель (с заземлением) | Места с ограниченным монтажным пространством, где требуется изоляция с заземлением |
Серия GW4 — конструктивное исполнение наружного разъединителя, давно и широко применяемое в энергетике и на железных дорогах Китая: корпус изделия компонуется с различными приводными механизмами по требованиям проекта. Двухполюсная конструкция и вертикальная компоновка серии GW1 дают более гибкое решение для специфических условий монтажа, например на станциях. Исполнения с индексом D при отключении одновременно заземляют сторону линии и потому часто применяются при ремонте контактной сети в технологическое окно.
Типоразмеры разъединителей для линий постоянного тока городского рельсового транспорта, распределительных сетей 10/15 kV и испытательных путей
К системе тягового электроснабжения постоянного тока DC1500V городского рельсового транспорта предъявляются особые требования по коммутационной способности и пригодности к работе на постоянном токе. Компания Chuangwit предлагает два разъединителя постоянного тока большой мощности — ZGW1-1.5/3150 и ZGW1-1.5/6000: буква Z в обозначении указывает на постоянный ток, 1.5 соответствует напряжению системы 1.5 kV, а 3150 и 6000 — классы номинального тока; модель подбирают по требуемой мощности фидерной цепи. Для распределительных сетей 10/15 kV предлагаются обычное исполнение GW4-10/15 и птицезащищённое GW4-10/15-B; последнее применяется на открытых участках с высокой активностью птиц, где возможны короткие замыкания из-за птиц. Кроме того, для мест, где одновременно используются системы постоянного и переменного тока, например на испытательных путях депо метрополитена, компания предлагает комбинированный разъединитель GW4-27.5/6000-JZ для работы на постоянном и переменном токе.
| Область применения | Типоразмер | Пояснение |
|---|---|---|
| Городской рельсовый транспорт, DC1500V | ZGW1-1.5/3150 | Разъединитель постоянного тока большой мощности |
| Городской рельсовый транспорт, DC1500V | ZGW1-1.5/6000 | Разъединитель постоянного тока большой мощности |
| Распределительные сети 10/15 kV | GW4-10/15 | Наружный разъединитель обычного исполнения |
| Распределительные сети 10/15 kV | GW4-10/15-B | Наружный разъединитель с защитой от птиц |
| Испытательные пути | GW4-27.5/6000-JZ | На постоянном и переменном токе (1.5/27.5 kV, 6000 A) |
Испытательные пути служат для динамической отладки подвижного состава перед выходом на линию, и на них могут одновременно размещаться испытательные цепи двух систем питания — DC1500V и 27.5 kV, поэтому комбинированное исполнение позволяет одним комплектом оборудования закрыть обе задачи и упростить управление запасными частями. При конкретном выборе по-прежнему следует исходить из напряжения и тока цепи, а также условий эксплуатации.
Подбор приводов разъединителя: штурвальный, ручной и электрический
Чтобы включить или отключить разъединитель, его корпус должен работать совместно с приводным механизмом, и выбор привода напрямую определяет способ эксплуатации. Компания Chuangwit предлагает три типа приводов: штурвальный CS-2, ручной CS-11 и электрический CJ-2.
- Штурвальный привод CS-2:приводится в действие вращением штурвала, темп операции контролируется; подходит для местных переключений в цепях с редкими срабатываниями.
- Ручной привод CS-11:прямое включение и отключение вручную, простая конструкция, наглядное обслуживание — традиционное и широко применяемое решение.
- Электрический привод CJ-2:обеспечивает двигательное включение и отключение, удобен для дистанционного управления и централизованного контроля; подходит для электрических разъединителей контактной сети в условиях перехода подстанций на малолюдное обслуживание.
Соответствие конкретного типоразмера корпуса и приводного механизма определяется местом установки, условиями питания привода и требованиями телеуправления; перед закупкой рекомендуется согласовать каждый пункт с техническими специалистами изготовителя.
Различия условных обозначений разъединителя и выключателя
На главных схемах электрических соединений и в принципиальных схемах условные обозначения разъединителя и выключателя очень похожи; чтобы быстро их различить, достаточно запомнить три признака.
- Обозначение разъединителя:состоит из прямой линии цепи и одного наклонного короткого штриха ножа; один конец ножа шарнирно закреплён на линии цепи, а между другим концом и неподвижным контактом оставлен явный разрыв, что наглядно передаёт смысл видимого разрыва. У разъединителя с заземляющими ножами со стороны разрыва дополнительно выводится обозначение заземления.
- Обозначение выключателя:на разрыве, аналогичном разъединителю, дополнительно нанесён небольшой знак в виде крестика (×), показывающий, что аппарат способен гасить дугу и отключать ток, то есть разрывать ток нагрузки и ток короткого замыкания.
- Мнемоническое правило:если на разрыве стоит знак в виде крестика (×) — это выключатель; обычный разрыв с ножом — разъединитель. На главных схемах они обычно стоят парой: сначала выключатель разрывает ток, затем разъединитель создаёт изолирующий разрыв.
Следует иметь в виду, что различные программы черчения и различные версии сборников схем могут незначительно отличаться в передаче деталей обозначений, поэтому при чтении чертежа следует опираться на его легенду.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается GW4-27.5/1250D от GW4-27.5/1250?
Номинальное напряжение и номинальный ток корпуса у обоих исполнений одинаковы; различие в индексе D, который обозначает наличие заземляющих ножей: при отключении сторона линии заземляется напрямую, что необходимо для цепей с заземлением при ремонте. Исполнение без D выполняет только функцию изоляции.
Как выбрать между ZGW1-1.5/3150 и ZGW1-1.5/6000?
Обе модели представляют собой разъединители постоянного тока большой мощности на DC1500V и различаются только классом номинального тока. При выборе следует исходить из длительного рабочего тока цепи, компоновки оборудования и условий эксплуатации; параметры цепи рекомендуется передать изготовителю для проверки и только после этого утверждать комплектацию.
Что означает знак в виде крестика (×) на условном обозначении разъединителя?
Знак в виде крестика (×) на разрыве — это обозначение выключателя, оно указывает на способность гасить дугу и отключать ток; у разъединителя разрыв обычный, без такого знака. Это самый наглядный и самый распространённый способ различить оба аппарата.
Почему для испытательных путей выбирают разъединитель на постоянном и переменном токе?
На испытательных путях могут одновременно размещаться цепи отладки двух систем питания — DC1500V и 27.5 kV; комбинированный GW4-27.5/6000-JZ (1.5/27.5 kV, 6000 A) закрывает потребности обеих систем, сокращает номенклатуру оборудования и упрощает техническое обслуживание.
Итак, выше приведены каталог типоразмеров разъединителей по областям применения и основные признаки их условных обозначений. Следует отметить, что сведения о типоразмерах основаны на действующей производственной номенклатуре ООО «Хэнань Чуанвэй» (Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd.); при фактическом заказе следует руководствоваться техническим соглашением и проектной документацией. Подробные сведения об изделиях переменного тока и их фотографии приведены в разделе «Высоковольтные разъединители»; изделия постоянного тока для городского рельсового транспорта — в разделе «Разъединители постоянного тока для городского рельсового транспорта»; базовые понятия об узлах ручных разъединителей можно найти в статье «Узлы ручного разъединителя (энциклопедия)» на портале «Энциклопедия контактной сети Siwei».